Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 2 Αυγούστου 2010

ΓΙΑΤΙ Η ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΔΕΝ ΠΡΟΧΩΡΕΙ ΣΕ ΚΑΤΑΡΡΙΨΕΙΣ ΕΧΘΡΙΚΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ;

Την 28 Ιουλίου, 4 σχηματισμoί αποτελούμενοι από 23 συνολικά τουρκικά αεροσκάφη, πραγματοποίησαν 6 παραβάσεις των Κανόνων Εναέριας Κυκλοφορίας και 9 παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου. Σημειώθηκαν 2 εμπλοκές ...

Την 29 Ιουλίου, 3 σχηματισμoί αποτελούμενοι από 20 συνολικά τουρκικά αεροσκάφη, πραγματοποίησαν 3 παραβάσεις των Κανόνων Εναέριας Κυκλοφορίας και 10 παραβίασεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου. 10 από τα τουρκικά αεροσκάφη ήταν οπλισμένα!

Την 30 Ιουλίου, 1 σχηματισμός αποτελούμενος από 8 συνολικά τουρκικά αεροσκάφη, πραγματοποίησε 1 παράβαση των Κανόνων Εναέριας Κυκλοφορίας και 4 παραβίασεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου..
ARMY ALERT
Αναφερόμενος στις αναρίθμητες παραβιάσεις του ΕΕΧ από οπλισμένα Α/Φ της ΤΠΑ: Μπορεί κάποιος αρμόδιος να μας εξηγήσει με επιχειρήματα γιατί η ΠΑ δεν προχωρεί σε καταρρίψεις εχθρικών Α/Φ και αφού έχει εξαντλήσει κάθε μέσον αναχαίτησης/αποτροπής; 


Νομίζω ότι είναι ένα ερώτημα που απασχολεί το σύνολο των Ελλήνων. Θα δεχόμουν ως απάντηση ακόμη και την άποψη ότι "θέλουμε αλλά δεν μας το επιτρέπει ο οργανισμός "Ν" ή η χώρα "Α". Η ερώτηση απευθύνεται στον κ. Α/ΓΕΕΘΑ (αεροπόρο) και στους κκ Α/ΓΕΑ, Α/ΑΤΑ, κ ΥΠΕΞ, κ ΥΠΑΜ (πρώην Εθνικής Αμυνας) αλλά και στους ηρωικούς πιλότους της ΠΑ (ε.ε. και ε.α.) που καθημερινά έπαιζαν/παίζουν τη ζωή τους σε ένα "παιγνίδι" με άγνωστο/σκοτεινό υπόβαθρο, προασπιζόμενοι τι ακριβώς ;

Ευελπιστώ σε μια "επιστημονική" ανταλλαγή απόψεων μήπως και κατανοήσουμε κάποια πράγματα - έτσι, για να κοιμόμαστε ήσυχοι ή καθόλου!

Τετάρτη 14 Ιουλίου 2010

Τουρκική υπέρπτηση πάνω από το Αγαθονήσι - Αναχαιτίστηκαν από τέσσερα Mirage 2000








Σχηματισμός τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών αποτελούμενος από 6 F-16, εισήλθε στο FIR ΑΘΗΝΩΝ βόρεια από τη Σάμο, στις 15:05, πραγματοποιώντας 9 παραβιάσεις και 1 παράβαση.

Στη συνέχεια και πιο συγκεκριμένα στις 15:26, δύο F-16 αποκόπηκαν του σχηματισμού πραγματοποιώντας υπέρπτηση πάνω από το Αγαθονήσι σε ύψος 23.000 ποδών, ενώ όλος ο σχηματισμός εξήλθε από το FIR ΑΘΗΝΩΝ νότια της Σάμου, στις 15:27.

Τα τούρκικα αεροσκάφη αναχαιτίστηκαν από τετράδα Μirage 2000. Τα δύο ήταν της έκδοσης -5 και τα άλλα δύο "EGM".

H επιλογή της σημερινής ημέρας μόνο τυχαία δεν είναι για την υπέρπτηση...

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Πέμπτη 1 Ιουλίου 2010

Αποκλειστικές φωτό από την ελληνοτουρκική αντιπαράθεση στο Θρακικό Πέλαγος .

Δεν αποχωρεί από την ευρύτερη περιοχή της Σαμοθράκης το τουρκικό ωκεανογραφικό-ερευνητικό σκάφος Α599 TCG Çeșme, το οποίο από χθες έχει τινάξει το «θερμόμετρο» της έντασης στο Αιγαίο, έστω και αν δεν υπήρξε μέχρι στιγμής κλιμάκωση σε επίπεδο αύξησης δυνάμεων. Η θιγόμενη ελληνική πλευρά, απάντησε με ένα ασυνήθιστα, για τα δεδομένα των τελευταίων μηνών, σκληρό διάβημα και τώρα μένει να δούμε αν πάλι το τουρκικό σκάφος θα εισέλθει σε περιοχή ελληνικής υφαλοκρηπίδας οπότε πιθανότατα να χρειαστεί από ελληνικής πλευράς να προχωρήσει σε πιο έμπρακτη εφαρμογή των όσων αναφέρει το σημερινό διάβημα του υπουργείου Εξωτερικών.

Η τουρκική κίνηση μπορεί να ερμηνευθεί ποικιλοτρόπως (από προσπάθεια αντιπερισπασμού λόγω έντασης του αγώνα του PKK και των υψηλών απωλειών του Στρατού, μέχρι αυτό που φαίνεται ως επικρατέστερη εκδοχή, η εκκίνηση διαδικασιών για πετρελαϊκές έρευνες από ελληνικής πλευράς), αλλά η ουσία είναι ότι πρόκειται για την πλέον σοβαρή επιθετική κίνηση της Τουρκίας, εδώ και πολλά χρόνια. Ούτε καν το περιστατικό με το νορβηγικό ερευνητικό σκάφος MALENE OSTERVOLD μπορεί να συκριθεί σε επίπεδο πρόκλησης με αυτό που έγινε χθες και σήμερα.

Στις φωτό που δημοσιεύουμε και οι οποίες τραβήχτηκαν από άνθρωπο του defencenet.gr βλέπουμε τα δύο σκάφη στην πρώτη το τουρκικό ερευνητικό Α599 TCG Çeșme και στην δεύτερη την κανονιοφόρο P-61 «Πυρπολητής» στο Θρακικό Πέλαγος.

Image

Υπό στενή παρακολούθηση βρίσκονται από πλευράς ΓΕΕΘΑ και Π.Ν. οι ναύσταθμοι Σμύρνης, Ασκάζ και Κωνσταντινούπολης για να διακριβωθεί αν υπάρχει κάποιου είδους κινητοποίηση, αλλά μέχρι στιγμής δεν υπάρχει «κάτι το εξαιρετικό», όπως δείχνουν και οι σχετικές δορυφορικές φωτογραφίες που μελετά η αρμόδια υπηρεσία του ΓΕΕΘΑ.

Image

Πάντως στην Πολεμική Αεροπορία είχαμε μία σημαντική εξέλιξη, κρίσιμη για τις επιχειρησιακές ικανότητες του Όπλου, την οποία θα αποκαλύψει αύριο το defencenet.gr.

Σήμερα στο Αιγαίο είχαμε 2 σχηματισμούς αποτελούμενους από 10 συνολικά τουρκικά αεροσκάφη, που προχώρησαν σε 5 παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου και 3 παραβάσεις των Κανόνων Εναέριας Κυκλοφορίας. Τα τέσσερα από τα τουρκικά αεροσκάφη ήταν οπλισμένα και αυτή την φορά τα ελληνικά μαχητικά φυλακής προχώρησαν σε «προωθημένες» αναχαιτίσεις.

Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Τρίτη 8 Ιουνίου 2010

ΕΙΚΟΝΙΚΗ ΠΡΟΣΒΟΛΗ ΤΗΣ ΦΡΕΓΑΤΑΣ ''ΣΑΛΑΜΙΣ'' ΑΠΟ ΔΥΟ ΤΟΥΡΚΙΚΑ F-4 TERMINATOR!









Σοβαρό αεροναυτικό επεισόδιο -που θα μπορούσε να είχε πάρει διαστάσεις- είχαμε στις 16:15 σήμερα το απόγευμα 14ν.μ. από τα Μεστά της Χίου όταν σχηματισμός από 7 τουρκικά αεροσκάφη προχώρησε σε εικονική προσβολή σκάφους επιφανείας του ΠΝ.

Πιο συγκεκριμένα τέσσερα τουρκικά F-16 και τρία F-4E Terminator αφού εισήλθαν στην περιοχή μεταξύ Χίου και Λέσβου στη συνέχεια κατευθύνθηκαν στην περιοχή όπου ασκούνταν σκάφη του ΠΝ στο πλαίσιο της άσκησης «Καταιγίς». Στη συνέχεια τα δύο από τα τρία F-4 του σχηματισμού αφού εκτέλεσαν απότομη κάθοδο από το ύψος πτήσης τους σε πολύ χαμηλό ύψος πραγματοποίησαν εικονική προσβολή πολυβολισμού στη Φρεγάτα «Σαλαμίς» τύπου MEKO 200HN κλάσης «Ύδρα» από ύψος 165 μέτρων.

Η φρεγάτα που είχε ήδη εντοπίσει το σχηματισμό των τουρκικών αεροσκαφών με τους δικούς της αισθητήρες ενεργοποίησε αμέσως τα αντιαεροπορικά της συστήματα εγκλωβίζοντας τα τουρκικά αεροσκάφη. Τα δύο τουρκικά αεροσκάφη μετά την εικονική προσβολή αποχώρησαν από την περιοχή και εξήλθαν από το FIR Αθηνών μεταξύ Χίου και Σάμου.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σάββατο 23 Ιανουαρίου 2010

Τουρκικές βόλτες γύρω από τα πετρέλαια



«Ψαλίδισε» το ΝΑΤΟ τα σχέδια της Άγκυρας για τριήμερο προκλήσεων στο Αιγαίο με συμμαχικό μανδύα, μετά τις έντονες ελληνικές αντιδράσεις και παραστάσεις σε υψηλό επίπεδο.

Παρ΄ όλα αυτά, η Άγκυρα εφάρμοσε τακτική σκωτσέζικου ντους με τα F-16 της, τα οποία σε μια περίπτωση έφτασαν σχεδόν 5 μίλια από τα Ψαρά, ενώ την Πέμπτη «κύκλωσαν» τη Σαμοθράκη δίνοντας το «παρών» στην περιοχή των πετρελαίων του Βορείου Αιγαίου.

Για την επικινδυνότητα και την προκλητικότητα των τουρκικών σχεδίων το ελληνικό υπουργείο Άμυνας ενημέρωσε το ΝΑΤΟ σε διάφορα επίπεδα, όπως και τον άμεσα αρμόδιο νεοαφιχθέντα στην περιοχή Αμερικανό διοικητή του Συμμαχικού Αεροπορικού Στρατηγείου της Σμύρνης, κ. Τζόντις.

Η Αθήνα ξεκαθάρισε- ως προϊόν μάλιστα σύσκεψης σε υπουργικό επίπεδο- ότι τα τουρκικά F-16 θα αντιμετωπιστούν ως άγνωστα και εχθρικά από το σύστημα αεράμυνας. Σε μια προσπάθεια αποκλιμάκωσης, το ΝΑΤΟ δεν διέθεσε το «ιπτάμενο ραντάρ» του για να καθοδηγούνται οι Τούρκοι πιλότοι ενώ, όπως φαίνεται, πίεσε να τηρήσουν ακριβώς τα σχέδια που είχαν υποβληθεί στη Συμμαχία.

Την πρώτη ημέρα αυτό δεν το τήρησαν, κάνοντας σειρά παρεκκλίσεων και προκλήσεων, με πιο σημαντική την προσέγγιση των Ψαρών, ενώ προχώρησαν και στην επικίνδυνη νυχτερινή πτήση. Αντίθετα χθες, δεύτερη ημέρα, το ΝΑΤΟ φαίνεται ότι επανέλαβε τις συστάσεις και τα τουρκικά F-16 δεν βγήκαν από το σχέδιο, αλλά παραβίασαν τον εθνικό εναέριο χώρο γύρω από τη Σαμοθράκη.

Συμμαχικά ερωτηματικά

Η εμμονή των Τούρκων πάντως να κινηθούν προς τη Σαμοθράκη- που έβαλαν στο σχέδιο μία ημέρα πριν από την άσκηση- προκάλεσε ερωτήματα και σε συμμαχικούς κύκλους. Ορισμένοι επιτελείς μάλιστα δεν απέκλειαν το ενδεχόμενο να ήθελαν οι Τούρκοι να δείξουν το ενδιαφέρον τους για την ευρύτερη περιοχή λόγω της συζήτησης, τελευταία, για πρόσθετες γεωτρήσεις για πετρέλαια.

Υπάρχει ωστόσο και η εκτίμηση ότι η επιλογή εκτέλεσης αρκετών αποστολών στο Βόρειο Αιγαίο έγινε ενδεχομένως με υπόδειξη συμμαχικών κύκλων προκειμένου να αποφευχθούν πτήσεις σε άλλες περιοχές, όπου η ύπαρξη πολλών βραχονησίδων χρησιμοποιείται ως πρόσχημα από τους Τούρκους για να «δικαιολογήσουν» τις προκλητικές παραβιάσεις και τις υπερπτήσεις.


Πηγή

Τρίτη 5 Ιανουαρίου 2010

Τουρκία: 3078 προκλήσεις το 2009


Περί τις 3.078 παραβιάσεις, παραβάσεις, υπερπτήσεις, και εμπλοκές σημειώθηκαν το 2009, από την Τουρκική Πολεμική...

Περί τις 3.078 παραβιάσεις, παραβάσεις, υπερπτήσεις, και εμπλοκές σημειώθηκαν το 2009, από την Τουρκική Πολεμική Αεροπορία.
Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, η Τουρκική Πολεμική Αεροπορία, παραβίασε το FIR Αθηνών 703 φορές, τον Εθνικό Εναέριο Χώρο, 1.678 φορές, έστειλε 395 οπλισμένους σχηματισμούς, πέταξε πάνω από ελληνικό έδαφος 51 φορές και τέλος, αλλά πολύ σημαντικό από πλευράς προθέσεων και κινδύνων για την ασφάλεια, οι Τούρκοι πιλότοι αρνήθηκαν 237 φορές να αποχωρήσουν όταν αναγνωρίστηκαν από ελληνικά μαχητικά και προχώρησαν σε αερομαχία.
Αν ωστόσο, τα παραπάνω στοιχεία, δεν αποτελούν πλέον έκπληξη, αξίζει να σημειωθεί ότι οι Τούρκοι, για τη δημιουργία εντυπώσεων, δημοσιεύουν με τη σειρά τους ...ελληνικές παραβιάσεις, αλλά κάτω από ένα πολύ πονηρό και επικίνδυνο σκεπτικό.
Θεωρούν, οτιδήποτε πετάει έξω από τα 6 ναυτικά μίλια που αυτοί αυθαίρετα θεωρούν ως όριο, παραβιάζει τον ...τουρκικό εναέριο χώρο, αλλά βεβαίως δεν αναφέρουν ότι η Ελλάδα, έχει 6 ναυτικά μίλια, εθνικά χωρικά ύδατα, και 10 μίλια εθνικό εναέριο χώρο.
Έτσι, θεωρούν ότι τα ελληνικά μαχητικά αεροσκάφη, παραβίασαν 452 φορές τον τούρκικο εθνικό χώρο, και ...αναχαιιτίστηκαν.

www.e-typos.com

Δευτέρα 28 Δεκεμβρίου 2009

Παρενόχληση ελληνικού C-130 στη Ρόδο!


Παρενόχληση ελληνικού C-130 στη Ρόδο!

Με μια ομολογουμένως ευφάνταστη προφορική απειλή, οι Τούρκοι συνέχισαν τις προκλήσεις που ξεκίνησαν ανήμερα τα Χριστούγεννα όταν οκτώ τουρκικά μαχητικά εισέβαλλαν στο Αιγαίο και παραβίασαν τον ελληνικό εναέριο χώρο.

Στις 12.35 το μεσημέρι της Δευτέρας, ένα μεταγωγικό αεροσκάφος τύπου C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας απογειώθηκε από τη Ρόδο εκτελώντας προγραμματισμένη πτήση προς την Κω. Μόλις τρία λεπτά μετά την απογείωση του αεροσκάφους και ενώ το C-130 πετούσε βορειοδυτικά της πόλης της Ρόδου και εντός του ελληνικού εναέριου χώρου, οι πιλότοι του μεταγωγικού δέχθηκαν δύο κλήσεις στη συχνότητα κινδύνου. Πομπός ήταν το τουρκικό στρατιωτικό ραντάρ της Datca. «Παραβιάζετε τον τουρκικό εναέριο χώρο» ήταν το εξωφρενικό μήνυμα των Τούρκων στρατιωτικών που καλούσαν το πλήρωμα του ελληνικού στρατιωτικού αεροσκάφους να απομακρύνει το C-130 από την περιοχή.

Το ακόμη πιο εντυπωσιακό στοιχείο της πρωτοφανούς αξίωσης των Τούρκων ήταν ότι στις 12.40, δηλαδή μόλις δύο λεπτά μετά την προφορική παρενόχληση και ενώ το ελληνικό μεταγωγικό πετούσε προς την Κω, Τούρκοι αξιωματικοί από το αεροπορικό στρατηγείο του Εσκί Σεχίρ έλαβαν την πρωτοβουλία να καλέσουν στο τηλέφωνο τους Έλληνες στρατιωτικούς στο Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας στη Λάρισα ενημερώνοντας για τη δήθεν παράνομη πτήση του C-130 εντός του υποτιθέμενου τουρκικού εναέριου και καλώντας την ηγεσία της Πολεμικής Αεροπορίας να διατάξει τους πιλότους του μεταγωγικού να αλλάξουν πορεία!

Το γεγονός αυτό αποκαλύπτει το θράσος της τουρκικής στρατιωτικής ηγεσίας και παραλλήλως δείχνει σε όλες τις κατευθύνσεις ότι το λεκτικό επεισόδιο ήταν προσχεδιασμένο.

Αυτό που ωστόσο εκθέτει την Άγκυρα είναι το γεγονός ότι η πορεία του C-130 είναι με ακρίβεια καταγεγραμμένη. Και η Αθήνα μπορεί εύκολα να αποδείξει ότι το ελληνικό μεταγωγικό πετούσε εντός του εθνικού εναέριου χώρου, λίγα μίλια από την πολή της Ρόδου, όταν οι Τούρκοι ισχυρίστηκαν ότι το αεροσκάφος βρισκόταν δήθεν εντός τουρκικού εναέριου χώρου!

Και πάντως είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι οι Τούρκοι ζήτησαν από το ελληνικό αεροσκάφος να απομακρυνθεί από τον… τουρκικό εναέριο χώρο όπου υποτίθεται ότι πετούσε, ενώ εκείνοι αρνούνται πεισματικά να δώσουν οδηγίες στα δικά τους μαχητικά (πρόκειται επίσης για στρατιωτικά αεροσκάφη) να αποχωρήσουν από τον ελληνικό εναέριο χώρο ή να σταματήσουν πτήσεις πάνω από ελληνικά νησιά, όπου κινούνται καθημερινώς και χωρίς σχετική έγκριση από τις αρμόδιες ελληνικές αρχές.

Από το πρωί της Δευτέρας, συνολικά 9 Τουρκικά αεροσκάφη (6 από τα οποία ήταν οπλισμένα) εισέβαλαν στο Αιγαίο και προέβησαν σε 2 παραβιάσεις του Ελληνικού εναέριου χώρου ενώ σημειώθηκε και εικονική αερομαχία με Ελληνικά μαχητικά.

http://www.protothema.gr

Τετάρτη 23 Δεκεμβρίου 2009

Υπερπτήσεις τουρκικών αεροσκαφών









Σχηματισμός 4 Fantom και 4F-16 της τουρκικής πολεμικής αεροπορίας,κατά την εισοδό τους στο FIR Αθηνών,χωρίς να καταθέσουν σχέδια πτήσεων, πέταξαν, σήμερα,στις 12.18,προπαραμονή των Χριστουγέννων,πάνω απο το Αγαθονήσι, στις 12.19 πάνω απο το Φαρμακονήσι και στις 12.34, κατά την έξοδο του σχηματισμού απο το FIR Αθηνών,πάνω απο τους Φούρνους. Οι υπερπτήσεις σημειώθηκαν σε ύψος περίπου 9.000 ποδών. Τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν απο ελληνικά μαχητικά.

Τετάρτη 18 Νοεμβρίου 2009

Hμέρα μαζικών παραβιάσεων στο Αιγαίο...







ImageΕξι σχηματισμοί, συνόλου 12 μαχητικών της τουρκικής αεροπορίας (THK), προέβησαν σε 15 παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου (ΕΕΧ) και 6 παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών. Δεν σημειώθηκε καμία εμπλοκή και τα σημεία εισόδου-εξόδου των τουρκικών μαχητικών ήταν στο βόρειο και το κεντρικό Αιγαίο.

Εξι σχηματισμοί, συνόλου 12 μαχητικών της τουρκικής αεροπορίας (THK), προέβησαν σε 15 παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου (ΕΕΧ) και 6 παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών. Δεν σημειώθηκε καμία εμπλοκή και τα σημεία εισόδου-εξόδου των τουρκικών μαχητικών ήταν στο βόρειο και το κεντρικό Αιγαίο.

Από τα 12 τουρκικά αεροσκάφη κανένα δεν έφερε οπλισμό, ενώ όλα αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν από την Πολεμική Αεροπορία σύμφωνα με την πάγια τακτική.

Τμήμα ειδήσεων defencenet

Δευτέρα 16 Νοεμβρίου 2009

Τουρκικές παραβιάσεις ελληνικών χωρικών υδάτων και του εναερίου χώρου


Σε παραβιάσεις ελληνικών χωρικών υδάτων και του εναερίου χώρου προχώρησαν, με διαφορές ολίγων -μεταξύ τους- ωρών, οι Τούρκοι.

Τουρκικές ακταιωροί παραβίασαν τα ελληνικά χωρικά ύδατα μεταξύ Φαρμακονησίου και Αγαθονησίου, καθώς παρακολουθούσαν εμπορικό πλοίο υπό ρωσική σημαία.

Επίσης, σχηματισμός τουρκικών αεροσκαφών εισήλθε στο FIR Αθηνών και πραγματοποίησαν υπέρπτηση άνωθεν του Αγαθονησίου.

Το υπουργείο Εξωτερικών αναμένεται να προβεί σε διάβημα διαμαρτυρίας προς την τουρκική πλευρά.

Πιο συγκεκριμένα, σχηματισμός οκτώ τουρκικών αεροσκαφών εισήλθε στο FIR Αθηνών νοτίως της Λέσβου στις 15:06 και στις 15:36 δύο αεροσκάφη του σχηματισμού πραγματοποίησαν υπέρπτηση άνωθεν του Αγαθονησίου, σε ύψος 3.000 ποδών.

Ο σχηματισμός εξήλθε του FIR Αθηνών στις 15:38, αφού όλα τα τουρκικά πολεμικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν από ελληνικά μαχητικά, σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια τακτική.

Όπως έγινε γνωστό, ενημερώθηκε το υπουργείο Εξωτερικών για να προβεί στις απαραίτητες διπλωματικές ενέργειες, καθώς και οι αρμόδιες αρχές του ΝΑΤΟ.

news.ert.g