Αυξημένα ασφάλιστρα στα αυτοκίνητα

Σημαντικές αυξήσεις που προσεγγίζουν το 15%, έκαναν ασφαλιστικές εταιρείες στα συμβόλαια των αυτοκινήτων καθώς αυξάνονται τα κατώτατα όρια αποζημιώσεων για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές, όπως προβλέπει σχετική ευρωπαϊκή οδηγία.

Για να μειωθεί η επιβάρυνση στην τσέπη τους, αρκετοί οδηγοί επιλέγουν να αφαιρέσουν επιπλέον καλύψεις που είχαν, εκτός των υποχρεωτικών.

Από τα τιμολόγια των εταιρειών για το 2010, προκύπτει οτι οι υποχρεωτικές καλύψεις για ένα Ι.Χ. με κινητήρα 1.100 κυβικά εκατοστά, έχουν σαν αφετηρία τα 320 ευρώ ετησίως για τις υποχρεωτικές καλύψεις και ανεβαίνουν κατά 70 ευρώ αν κάποιος επιθυμεί να το ασφαλίσει και για κλοπή.

Η αντιστοιχία για Ι.Χ. με 1.600 κυβικά εκατοστά, γίνεται 400 ευρώ, συν 100 ευρώ για ασφάλιση κλοπής.

Τέλος για οχήματα με κινητήρες 2.000 κυβικά εκατοστά, η αναλογία είναι 450 ευρώ, συν 150 ευρώ.

Την ερχόμενη εβδομάδα αναμένεται να επικυρωθεί από τη Βουλή η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου βάσει της οποίας για να περάσει κάποιος το όχημά του από ΚΤΕΟ θα πρέπει να επιδεικνύει το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του οχήματός του. Με την ενέργεια αυτή εκτιμάται ότι θα μειωθεί ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων.

ΝΕΤ

Χωρίς ΚΤΕΟ δεν θα ασφαλίζουν τα ΙΧ

ΦΩΤΟ EUROKINISSI

Πάνω από δύο εκατομμύρια αυτοκίνητα θα τρέξουν στα ΚΤΕΟ μέχρι το τέλος του χρόνου...

Και αυτό γιατί αν δεν το κάνουν τότε δεν θα μπορούν να ασφαλιστούν.

Σύμφωνα με το “ΕΘΝΟΣ” πρόκειται για μια νέα νομοθετική ρύθμιση που ετοιμάζει το υπουργείο Υποδομών και αναμένεται να ψηφιστεί αμέσως μετά τα Χριστούγεννα. Η ρύθμιση θα προβλέπει ότι στο εξής θα απαγορεύεται η ασφάλιση των οχημάτων εκείνων που ενώ θα έπρεπε να έχουν ελεγχθεί από τα ΚΤΕΟ, οι ιδιοκτήτες τους δεν το έχουν κάνει.

Οι ασφαλιστικές εταιρείες προκειμένου να εκδώσουν πλέον ένα καινούργιο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, θα ζητούν από τον ιδιοκτήτη του οχήματος το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου από το ΚΤΕΟ.

Υπενθυμίζεται ότι τέτοιο δελτίο πρέπει να διαθέτουν όλα τα οχήματα μετά τη συμπλήρωση τεσσάρων χρόνων από την πρώτη έκδοση της άδειας κυκλοφορίας τους. Στη συνέχεια, το δελτίο ανανεώνεται ανά διετία.

Σε ολόκληρη τη χώρα κυκλοφορούν σήμερα περίπου 4,6 εκατ. οχήματα, τα οποία εμπίπτουν στις διατάξεις περί υποχρεωτικού περιοδικού τεχνικού ελέγχου από τα ΚΤΕΟ. Όμως σύμφωνα με τα στοιχεία των ΚΤΕΟ μόνο το 55% πηγαίνει σε αυτά για έλεγχο.

Το υπόλοιπο 45% αποφεύγει συστηματικά τον τεχνικό έλεγχο. Την τελευταία τριετία, μόνο στους νομούς της Αττικής και της Θεσσαλονίκης υπάρχουν περίπου 1,2 εκατ. οχήματα που δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο, ενώ στην υπόλοιπη χώρα υπολογίζονται σε περίπου 800.000.


ΝΕWSIT.GR